Di chuyển bằng xe hơi
Giống như các thủ đô khác, Praha phải vật lộn với sự gia tăng giao thông bằng xe hơi cá nhân, nỗ lực giảm bớt gánh nặng lên môi trường và không đủ chỗ đỗ xe. Do đó, xe hơi được khuyến cáo chỉ sử dụng khi đi xa và ra khỏi thành phố. Nếu bạn lái xe đi trong Praha, chúng tôi khuyên bạn nên xác định mật độ giao thông tại từng địa điểm trước qua hệ thống camera thành phố hoặc hiện thị thông tin mật độ trên bản đồ Google.
Đỗ xe trong Praha
Nếu bạn đến Praha vào buổi sáng đúng giờ cao điểm giữa 7g30 và 9g30, bạn cần phải tính đến việc bị chậm trễ đáng kể. Vì vậy nên dùng bãi đỗ xe P+R, nơi bạn có thể để xe lại với giá 20 cua-ron cho cả ngày. Một số bãi đỗ xe P+R nằm ngay tại các bến tàu điện ngầm cuối cùng, một số khác nằm ở vị trí trọng điểm thuận lợi cho người lái xe. Danh sách các bãi đỗ xe và tỷ suất sử dụng tại đây.
Không chỉ vì di chuyển bằng xe hơi rất tốn thời gian mà cả vì chỗ đỗ xe có hạn nên thủ đô khuyến cáo nên di chuyển trong Praha bằng phương tiện giao thông công cộng.
Khách đến Praha có thể gặp tình huống không tìm được chỗ đỗ xe trống trong trung tâm: vạch đỗ xe xanh da trời trên đường có nghĩa là chỗ đó chỉ dành cho cư dân có thẻ đỗ xe hợp lệ. Bạn sẽ tìm thấy nó ở phần lớn thành phố tại quận Praha 1, 2, 3, 5, 6, 7 và 8. Thông tin về các khu vực đỗ xe ở Praha tại đây. Thẻ đỗ xe dành cho cư dân có thể mua được ở ủy ban thành phố Praha tương ứng.
Tại những chỗ đỗ xe mất tiền thường có máy trả tiền đỗ xe. Giá đỗ xe thường là 40 cua-ron/giờ, các máy trả tiền cho phép bạn trả tiền cho thời gian tương ứng với số tiền xu bạn thả vào. Bạn cũng có thể đỗ xe tại các bãi đỗ xe và gara mất tiền.
Phạt tiền và kéo xe
Khi đỗ xe trái phép hoặc tại những chỗ dành cho cư dân mà không có thẻ đỗ xe, có nguy cơ bạn sẽ bị kéo xe đi. Khi đỗ xe tại những chỗ mất tiền mà không trả tiền thì bạn có thể bị khóa bánh xe và sau đó bị phạt. Để xác định xe mình có bị kéo đi không, bạn có thể tìm trên danh bạ xe bị kéo đi hoặc gọi thẳng đến đường dây cảnh sát thành phố 156.
Một nguy cơ khác đe dọa người lái xe bị phạt trong trường hợp đỗ xe trên phố sẽ được làm sạch. Bạn có thể xem bản đồ với lịch làm sạch các phố hoặc tra lịch làm sạch phố trong ô tìm kiếm tại đây.
Đường vành đai thành phố và Praha
Đường cao tốc R1, cũng được gọi là đường vành đai Praha, và đường vành đai thành phố đóng vai trò quan trọng trong giao thông Praha.
Đường vành đai Praha là vành đai chưa làm xong quanh biên giới tây-đông nam của thủ đô nối xa lộ D1 với đường rẽ sang D5 và R6. Vào thời điểm hiện tại, đoạn đường dài 40 km cho phép bạn đi từ Brno đến Plzeň hoặc sân bay dễ dàng mà không phải vào trung tâm thủ đô.
Đường vành đai thành phố là đường nội bộ Praha nối từ Bắc Břevnov đến Smíchov, Zbraslav và Spořilov và kết nối với những đoạn đường khác kể cả xa lộ D1. Bạn có thể sử dụng đường vành đai khi đi ra khỏi các phường trong thành phố.
Giao thông kết nối với Praha
Là nút giao thông đường bộ chính của Cộng hòa Séc, Praha được kết nối với những thành phố Séc và châu Âu khác bằng mạng lưới xa lộ.
Những xa lộ quan trọng nhất là xa lộ D1 đi qua Brno đến Ostrava (với kết nối đến České Budějovice, Vienna hoặc Bratislava), xa lộ D5 nối Praha với Plzeň, xa lộ D8 hướng đi Ústí nad Labem và xa lộ D11 đến Hradec Králové.
Những đoạn đường không có vấn đề là hướng đi Příbram theo đường cao tốc R4, một đoạn đường R6 đến Karlovy Vary (tiếp đó sang Đức), R7 đi Chomutov và R10 qua Mladá Boleslav đến Turnov.