Praha se jako každá metropole potýká s nárůstem individuální automobilové dopravy, snahou omezit ve městě ekologickou zátěž a s nedostatkem parkovacích míst. Proto se automobil doporučuje jen při jízdě na delší vzdálenosti a mimo město. Pokud se vydáte autem po Praze, doporučujeme, abyste si nejprve zjistili hustotu provozu v jednotlivých místech prostřednictvím kamerového systému města  nebo zobrazením informací o provozu v mapách Google.

Parkování v Praze

Jestliže vjíždíte do Prahy ráno v době dopravní špičky, tedy mezi 7.30 a 9.30, je nutné počítat s výrazným zdržením. Proto je vhodné využít parkoviště P+R, kde je možné vůz nechat po celý den za výhodnou cenu. Některá parkoviště P+R jsou umístěna přímo na konečných stanicích metra, další pak v klíčových místech výhodných pro řidiče. Aktuální seznam parkovišť a ceník najdete zde.

Parkovací zóny v Praze

Parkování ve vybraných pražských ulicích je rozděleno do zón, které pro lepší přehlednost označujeme modrou, fialovou a oranžovou barvou. Každá zóna má svůj režim a podmínky parkování, které najdete na dopravní značce, případně na parkovacím automatu. Modrá zóna (rezidentská) umožňuje časově neomezené parkování pro obyvatele, podnikatele, zaměstnance a vlastníky nemovitostí v dané městské části, kteří jsou držiteli dlouhodobého parkovacího oprávnění. Nabízí také krátkodobé, časově omezené parkování pro návštěvníky Prahy. Fialová zóna (smíšená) označuje placené úseky, kde může na časově omezenou dobu uvedenou na dopravní značce zaparkovat každý návštěvník Prahy. Parkování snadno uhradíte online nebo u platebních automatů v ulicích.Oranžová zóna (návštěvnická) označuje úseky, kde může na časově omezenou dobu uvedenou na dopravní značce zaparkovat každý návštěvník Prahy. Parkování snadno uhradíte online nebo u platebních automatů v ulicích. Dlouhodobé parkovací oprávnění v oranžové zóně neplatí.

Informace o parkovacích zónách v Praze najdete zde. Parkovací karty pro rezidenty je možno zakoupit na příslušných úřadech městské části hl. m. Prahy.

V místech, kde je parkování zpoplatněno, jsou většinou instalovány parkovací automaty nebo můžete využít online parkovací automat. Alternativou mohou být i placená parkoviště a garáže.

Pokuty a odtažená vozidla

Parkováním na nepovolených místech, anebo bez povolení či zaplacení parkovného se vystavujete riziku odtažení vozidla či tzv. botičce a následné pokutě. Zjistit, zda vám byl odtažen vůz, můžete přes internetový dotazník či přímo na telefonní lince městské policie 156.

Další nebezpečí pokuty či odtažení hrozí řidiči v případě, že nechá vůz zaparkovaný v ulici, kde probíhá blokové čištění ulic. Aplikaci, ve které zjistíte termíny čištění ulic na aktuální rok dle jednotlivých ulic, naleznete  zde.

Městský a Pražský okruh

Významnou úlohu v pražské dopravě má rychlostní silnice R1, nazývaná též Pražský okruh, a také městský okruh.

Pražský okruh je nedokončený prstenec kolem západně-jihovýchodních hranic hlavního města propojující dálnici D1 s možností odbočit na D5 a R6. V současnosti 40 km úsek tak nabízí snadnou cestu z Brna do Plzně anebo na letiště Václava Havla bez nutnosti zajíždět do centra hlavního města.

Městský okruh je pražskou vnitřní silniční komunikací spojující od severu Břevnov se Smíchovem, Zbraslaví a Spořilovem a návazností na další silniční úseky včetně dálnice D1. Okruh lze využít při cestování mimo vnitřní městské části.

Dopravní spojení s Prahou

Jako hlavní silniční uzel České republiky je Praha propojena dálniční sítí s dalšími českými a evropskými městy.

Nejdůležitější jsou dálnice D1 vedoucí přes Brno do Ostravy (s návazností na České Budějovice, Vídeň nebo Bratislavu), dálnice D5 spojující Prahu s Plzní, dálnice D8 směrem na Ústí nad Labem a dálnice D11 na Hradec Králové.

Bezproblémová je také cesta směrem na Příbram po rychlostní silnici R4, částečně zprovozněná R6 do Karlových Varů (a dále do Německa), R7 na Chomutov a R10 přes Mladou Boleslav do Turnova.